Model utiliti ini menggunakan penghantaran hidraulik di seluruh sistemnya. Sumber kuasa ialah motor 11kW gelung tertutup-yang memacu pam hidraulik dan sistem dibahagikan kepada tiga subsistem berdasarkan prestasi.
Sistem Hidraulik: Motor tak segerak fasa-gelung-jenis tiga-tertutup, direka bentuk untuk operasi berterusan, dilindungi daripada kemasukan pepejal ( Lebih daripada atau sama dengan 1mm) dan air percikan, disambungkan kepada pam dua-ram melalui gandingan fleksibel. Sistem ini bersambung ke tangki minyak, injap kawalan, injap pengurangan tekanan, dan penapis minyak masuk/alur keluar dan penggerak lain melalui litar minyak. Pam hidraulik mengeluarkan dua laluan: satu laluan mengawal pengadukan motor hidraulik melalui injap undur, dan laluan satu lagi mengawal pengepam buburan pam lumpur melalui injap kawalan aliran 32 dan injap undur yang dikendalikan secara hidraulik 30.
Sistem Slurrying: Silinder hidraulik 6 menggunakan injap undur automatik yang dikawal secara hidraulik untuk menterbalikkan. Rod silinder hidraulik memacu omboh pam lumpur dalam gerakan salingan dan menukar injap sehala untuk menyelesaikan satu proses sedutan dan buburan tekanan. Pam dilincirkan oleh bahan yang dipam. Injap kawalan aliran manual membenarkan peraturan kelajuan tanpa langkah bagi silinder hidraulik dan omboh pam lumpur, daripada-permulaan tekanan rendah-sehingga kelajuan reka bentuk maksimum.
Sistem pencampuran: Injap undur kawalan manual membolehkan dua motor hidraulik 14 menukar arah dan menghentikan pencampuran. Motor hidraulik 14 boleh berubah-ubah kelajuan tanpa langkah. Kedua-dua pengadun menegak secara berterusan dan berselang-seli memuatkan dan memunggah bahan ke dalam corong pam lumpur 2 untuk memastikan pengepaman buburan berterusan.
